ઉનાળો અને શિયાળો માટે તમારી કાર માટે યોગ્ય ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરવું
ઉનાળો અને શિયાળો માટે તમારી કાર માટે યોગ્ય ટાયર પસંદ કરવાનું કેમ મહત્વનું છે? જો સિઝન માટે ટાયર પસંદ કરવામાં આવ્યા છે અને કાર માટે ફિટ છે, તો ડ્રાઇવિંગ સલામતીની બાંયધરી આપવામાં આવે છે, તો રસ્તા પરનો વિશ્વાસ અને સવારી આરામ દેખાય છે.
જો તમને નાના અકસ્માતો યાદ આવે છે: તૂટેલી હેડલાઇટ, ફેંડર પર ડ્રેન્ટ અથવા બમ્પર પર સ્ક્રેચ, તે એક દુ nightસ્વપ્ન છે! કારણ ટાયરની રસ્તાની સ્થિતિની અપૂર્ણતા છે, તેથી લાંબી બ્રેકિંગ અંતર અને રિપેર ખર્ચ જે ટાળી શકાય છે. મોંઘા મોડેલો પણ વારંવાર ચૂકવણી કરે છે.
ટાયર ના પ્રકાર
તમે પસંદ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં, ટાયરની શ્રેણી નક્કી કરો.
હાઇવે - રસ્તાના ટાયર. મોજાવાળા રસ્તા પર વાહન ચલાવવા માટે રચાયેલ છે, ભલે ભીના હોય કે સૂકા. શિયાળામાં, તેનો સ્પષ્ટ રીતે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, તેઓ મજબૂત સંલગ્નતા આપતા નથી.
બધા સીઝન અથવા બધા હવામાન - ઓલ-સીઝન ટાયર. ભીના અથવા શિયાળાનાં રસ્તાઓ પર આરામ સાથે મળીને પકડ પૂરો પાડે છે. વસ્ત્રો પ્રતિરોધક સંરક્ષક.
બોનસ - હાઇ સ્પીડ ટાયર. હાઇ-એન્ડ કાર્સ માટે રચાયેલ છે. તેઓએ ટ્રેકનું નિયંત્રણ, ઉચ્ચ અને આરામદાયક સ્તરનું નિયંત્રણ વધાર્યું છે. થર્મલ તણાવ સામે પ્રતિરોધક. એક ખામી ઝડપી વસ્ત્રો છે.
તમામ સીઝન કામગીરી - ઓલ-સીઝન હાઇ-સ્પીડ ટાયર. તેઓ તાજેતરમાં દેખાયા, ઉત્પાદનમાં નવીનતમ તકનીકીઓનો ઉપયોગ કરવા બદલ આભાર અને બરફ અથવા બરફ પર ફરવા સહિત કાર ચલાવતા સમયે જેને ગતિ લાક્ષણિકતાઓની જરૂર હોય તે માટે બનાવવામાં આવ્યા છે.
પસંદ કરતી વખતે, ટાયરની બે કેટેગરી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો. શિયાળો રાશિઓ નરમ રબરથી બનેલો હોય છે, ઉનાળામાં તે નરમ પડે છે અને ગુણવત્તા ગુમાવે છે, ઝડપથી બહાર નીકળી જાય છે. સમર રાશિઓ સખત રબરથી બનેલા હોય છે અને શિયાળામાં તે સ્થિતિસ્થાપક બને છે અને પકડ ગુમાવે છે.
ત્યાં ઓલ-સીઝન ટાયર છે, તેમના ઓપરેશન દરમિયાન તમને પૂરતા "મુશ્કેલીઓ" મળી શકે છે. તેઓ વિશિષ્ટ લોકો કરતા કાર્યનો સામનો કરવામાં વધુ ખરાબ છે.
ઉનાળાના યોગ્ય ટાયર પસંદ કરી રહ્યા છીએ
ટાયરની ચાલવાની રીત એ ટ્રેક્શન માટે જવાબદાર પરિબળ છે. પકડ અસમપ્રમાણતાવાળી પેટર્ન પ્રદાન કરે છે, જેનો અર્થ વરસાદના વાતાવરણમાં deepંડા અર્થમાં વધુ સારી રીતે સંચાલન કરવું છે. ઉનાળાના ટાયરમાં ખાસ ગ્રુવ હોય છે, જેના દ્વારા પૈડાં નીચે પાણી આવે છે. આ ટાયરને રેઇન અથવા એક્વા નામના લેબલ લગાવવામાં આવ્યા છે, અને વી-આકારના ટ્રેડ સૂકા સપાટીઓ માટે યોગ્ય છે. આ દાખલાઓ ઉનાળાના ટાયરમાં સહજ છે.
કદ વાહનના તકનીકી દસ્તાવેજોમાં સૂચવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે કેટલાક કદ સૂચવવામાં આવે છે.
નિયમને યાદ રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે: શિયાળા કરતા ટાયર ઉનાળામાં વધુ સ્થાપિત થાય છે.
પ્રમાણભૂત કદ માટે ઉત્પાદકની ભલામણોથી વિચલિત ન થવું વધુ સારું છે. બિન-માનક ટાયરનો ઉપયોગ કરતી વખતે (વપરાશમાં વાહનનો પરિઘ એક ધોરણ કરતા અલગ છે), અચોક્કસ સ્પીડોમીટર રીડિંગ્સ (માઇલેજ અને તે પણ ગતિ) શક્ય છે.
વિડિઓ ભલામણો
સંતુલન એક સમાન મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતા છે. જો ડિસ્ક ખામીઓથી મુક્ત હોય અને ડિસ્ક પર ટાયર સંતુલિત ન હોય તો, તેને ખામી તરીકે વેપારીને પરત કરો. કોઈપણ ડ્રાઇવર જાણે છે કે અસંતુલિત ટાયર ઝડપથી કામ કરે છે અને highંચી ઝડપે રનઆઉટ થાય છે.
નવા અથવા વપરાયેલ ટાયર ખરીદો?
ડ્રાઇવરો પાસે એક પ્રશ્ન છે, શું તેઓએ નવા ટાયર ખરીદવા જોઈએ અથવા વપરાયેલ? સાચો પ્રશ્ન. કેટલીકવાર ઉપયોગમાં લેવાતા ઉનાળાના ટાયરને નવી નિમ્ન-ગુણવત્તાની જગ્યાએ ખરીદવાનું વધુ સારું છે. જો કે, વપરાયેલ ટાયર ઓછા ચાલે છે. જો તમે સમયસર તેને બદલશો નહીં, તો સંભાળવામાં અને પોલીસ સાથે સમસ્યા થશે.
જો પ્રશ્ન નાણાકીય બાબતો પર આધારીત છે, તો આ જીવન અને આરોગ્યને જોખમમાં મૂક્યા વિના પૈસા બચાવવા માટેની એક તક છે. જો તમે બચત કરવાની વાત કરી રહ્યા છો, તો તમારે જાણવું જોઈએ કે પ્રમોટ કરેલા બ્રાંડના ઉત્પાદનો ઓછા જાણીતા લોકો કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે. એક એક્સલ પર વિવિધ પ્રકારના ટાયર મૂકી શકાતા નથી. આદર્શરીતે, બધા 4 ટાયર સમાન હોવા જોઈએ.
કેવી રીતે શિયાળાના યોગ્ય ટાયર પસંદ કરવા
શિયાળો દૂર છે, પરંતુ ઉનાળામાં તમારી નિંદ્રા તૈયાર કરો! ઉનાળામાં શિયાળાના ટાયર ખરીદવાથી તમારા પૈસાની બચત થઈ શકે છે. તેઓ ઉનાળા કરતા મોસમમાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે. અલબત્ત, તમારે શિયાળાના ટાયર લેવાની જરૂર નથી. તમે આખા શિયાળા અને ઉનાળા દરમિયાન વાહન ચલાવી શકો છો, પરંતુ આ માત્ર કાર માટેનું જોખમ નથી, પરંતુ અન્ય માટે પણ જોખમ છે.
શિયાળાના ટાયરની પસંદગી પ્રદેશના પ્રવર્તમાન હવામાન પરિસ્થિતિઓ પર આધારિત છે. તેથી, શિયાળાના ટાયરનું સચોટ મૂલ્યાંકન આપવું અશક્ય છે, એવું કહી શકાય નહીં કે કેટલાક અન્ય કરતા વધુ સારા છે. તમારી કાર માટે શિયાળાના ટાયર પસંદ કરવામાં સહાય માટેના સામાન્ય માર્ગદર્શિકા છે.
કાંટા કે કાંટા નહીં?
સ્ટડ્સની મદદથી, તમે રસ્તાની સાથે શિયાળાના ટાયરની ripંચી પકડ મેળવી શકો છો. જો તમે સ્ટડેડ ટાયર ખરીદો છો, તો તમારી પાસે બે વિકલ્પો છે: ફેક્ટરીમાંથી સ્ટડેડ પત્રો ખરીદો અથવા શિયાળાના સામાન્ય ટાયરવાળા સ્ટડ. વધુ સ્ટડ્સ, વધુ વિશ્વસનીય પકડ, ઓછી લપસણો અને ઓછી બ્રેકિંગ અંતર. શ્રેષ્ઠ અસર જો સ્પાઇક્સ લાઇનને બદલે રેન્ડમ મૂકવામાં આવે. તમારે જાણવાની જરૂર છે, દરેક શિયાળાના ટાયર પર સ્ટડિંગ કરવામાં આવતું નથી, વેચનારની સલાહ લો.
મોટાભાગે શિયાળો (ખાસ કરીને શહેરોમાં) રસ્તાઓ પર હોય છે. આ કિસ્સામાં, નોન-સ્ટડેડ ટાયર ખરીદો. આનાં ઘણાં કારણો છે:
- સ્ટડેડ રાશિઓ કોઈ કારને વેગ આપવા અથવા ડામર પર બ્રેક કરતી વખતે બિનઅસરકારક હોય છે,
- ડામર પર સ્ટડેડ ટાયર પર પૈડાં અને રસ્તા વચ્ચેનો સંપર્કનો એક નાનો પટ્ટો હોય છે અને આ વાહનનું સંચાલન વધુ ખરાબ કરે છે અને જોખમ વધારે છે.
ડામર પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સ્ટડ્સ ખૂબ અવાજ કરે છે.
ચાલવાની પેટર્ન
જો તમારે બરફ પર સવારી કરવી હોય, તો ધ્યાનમાં રાખો કે વાહનનું સંચાલન શિયાળાના ટાયર પર ચાલવાની પદ્ધતિ પર આધારિત છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, મોટી સંખ્યામાં ચેકર્સવાળા, ટંકાયેલા, ટાયરની સૌથી મોટી અસર પડે છે. ડ્રોઇંગની depthંડાઈ પર ધ્યાન આપો, મોટાભાગના મોડેલોના મુખ્ય પરિમાણો 9-10 મીમી છે. પગદંડી પર પટ્ટાઓ હોય છે, તેને સિપ્સ કહેવામાં આવે છે. તેઓ પકડને અસર કરે છે. પટ્ટાઓને કારણે, સ્ટડેડ અને નોન-સ્ટડેડ વિન્ટર ટાયર વધુ વિશ્વાસપૂર્વક રસ્તાને પકડે છે.
ભીના બરફમાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, વ્હીલ્સની નીચેથી સ્લushશને બહાર કા helpવા માટે દિશા નિર્દેશી પગથી ભરનારા ટાયરનો ઉપયોગ કરો. પેટર્ન વરસાદ માટેના ઉનાળાના ટાયરની પેટર્ન જેવી જ છે, કહેવાતા હેરિંગબોન.
કદ
કાર ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરવામાં આવતી શિયાળા માટે ટાયરનું કદ પસંદ કરો. પહોળા ટાયર રસ્તા સાથે સંપર્કમાં વધારો કરે છે અને પકડ ઘટાડે છે. જો તમને જરૂરી કદ મળતું નથી, તો પહોળાઈમાં થોડો નાનો ખરીદો, પરંતુ profileંચાઇમાં profileંચી પ્રોફાઇલ સાથે.
શોષણ
શિયાળાના ટાયરના સંચાલનમાં ચોક્કસ નિયમોની જરૂર હોય છે. જ્યારે પ્રથમ બરફ પડે છે અને બરફ દેખાય છે ત્યારે ઘણા લોકો કારને "બદલાવે છે". આ ભૂલભરેલું છે કારણ કે શિયાળાની શરૂઆતમાં અકસ્માતોમાં વધારો થાય છે. જ્યારે તાપમાન 7 ડિગ્રીની બહાર હોય ત્યારે ટાયર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
શિયાળાના "પગરખાં" ને પ્રારંભિક તબક્કે સાવચેત ઉપયોગની જરૂર હોય છે. સખત બ્રેકિંગ અને અચાનક શરૂઆત, સચોટ કોર્નરિંગ વિના સરળ ચાલવું - શિયાળાના ટાયરની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટેની ભલામણો.
શું શિયાળાના ટાયરનો ઉપયોગ ફક્ત ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ પર થઈ શકે છે?
ત્યાં હંમેશાં એક પ્રશ્ન હોય છે: શું પૈસા બચાવવા માટે ફક્ત શિયાળાના ટાયર મૂકવા શક્ય છે? નિષ્ણાંતોના મતે કારની વર્તણૂકને આનાથી વધુ સારી રીતે અસર થતી નથી. ચાલો કેટલાક ઉદાહરણો ધ્યાનમાં લઈએ.
- જો કાર રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે, તો પછી બ્રેક કરતી વખતે, સામૂહિક આગળના વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે. આનો અર્થ એ કે ફક્ત પાછળના વ્હીલ્સ પર શિયાળાના ટાયરથી વ્યવહારીક કોઈ ફાયદો થતો નથી.
- જો કાર બર્ફીલા રસ્તા પર વળાંકમાં પ્રવેશ કરે છે, અને સ્ટડેડ ટાયર ફક્ત પાછળના પૈડાં પર હોય છે, તો કાર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલને સારી રીતે પાલન કરશે નહીં.
- ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કાર્સના આગળના વ્હીલ્સ પર સ્થાપિત શિયાળાના ટાયર તમને ઝડપથી આગળ વધવાની મંજૂરી આપશે, પરંતુ જ્યારે બ્રેકિંગ અથવા સ્પીડ તૂટી ત્યારે પાછળના વ્હીલ્સ અટકી શકે છે, અને આ એક કટોકટી છે.
ભાગ્યને લલચાવશો નહીં, થોડું બચાવશો નહીં, પરંતુ શિયાળાના ટાયરનો સંપૂર્ણ સેટ ખરીદો. આ ખાસ કરીને અણધારી પરિસ્થિતિઓ માટે સાચું છે જ્યારે કાર સ્કિડ અથવા ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ થાય છે, શિયાળામાં ટાયરનો સંપૂર્ણ સેટ હોય તો કાર વધુ આત્મવિશ્વાસથી પકડી રાખશે.
વિડિઓ ટીપ્સ
જો સ્ટડેડ રબર હોય તો "ડબલ્યુ" સાઇન વળગી રહેવાનું ભૂલશો નહીં. અન્ય ડ્રાઇવરો સમજી શકશે કે તમારી પાસે ટૂંકું બ્રેકિંગ અંતર છે અને તેમનું અંતર જાળવશો. તમને સારા રસ્તાની ઇચ્છા છે!